Inter Invest

Présentation

Matthieu Perraut et son sponsor, Inter Invest, se préparent à repousser les frontières de l’aventure à bord d’un Ocean Fifty cette année. Après trois saisons en Class40, l’équipe a décidé de franchir une nouvelle étape en changeant de monture avec pour objectifs principaux deux courses emblématiques : la Transat Jacques Vabre en 2025 et la Route du Rhum en 2026.

Ancien trimaran de Thibaut Vauchel-Camus, construit en 2017, l’Ocean Fifty Inter Invest a subi un vaste chantier de plusieurs mois pour bénéficier des technologies de pointe. Cette refonte permet d’optimiser ses performances avec une nouvelle ergonomie repensée pour les Grands Prix et une habilité accrue en haute mer grâce à une casquette plus couvrante. Mis à l’eau en avril 2024, il est désormais prêt à relever tous les défis qui l’attendent sur les Ocean Fifty Series.

Caractéristiques techniques

• Numéro de voile : FRA 1
• Longueur : 15,24m
• Largeur : 15,24m
• Tirant d’air : 23,77 m
• Tirant d’eau : 3,50m
• Surface de voiles au près : environ 175m2
• Surface de voiles au portant : environ 270m2
• Architectes : VPLP
• Constructeur : ENATA Marine/Dubaï
• Année de lancement : 2018
• Anciens noms de course du bateau : Solidaires En Peloton (Thibaut Vauchel-Camus 2018-2023)